Transport
Transport krajowy i międzynarodowy
Własna flota ciągników siodłowych z naczepami firanowymi i platformami. Ładunki standardowe i nietypowe — a gdy ładunek jest zbyt ciężki lub zbyt wysoki na standardową naczepę, kierujemy go na zestaw niskopodwoziowy.
Własny tabor
Flota, którą sami utrzymujemy
Transport zaczął się u nas od wożenia własnych wyrobów. Przyczepy i konstrukcje z warsztatu w Ziółkowie trzeba było dostarczyć klientom — najpierw jednym zestawem, potem kolejnymi. Dziś ta sama flota obsługuje zlecenia zewnętrzne, krajowe i zagraniczne.
Mamy przewagę, której nie ma większość przewoźników: własny warsztat. Naczepy remontujemy i serwisujemy u siebie, więc drobna usterka nie oznacza tygodnia oczekiwania w obcym serwisie. Mniej przestojów po naszej stronie to pewniejsze terminy po Twojej.
Obsługujemy ładunki paletowe, rolnicze i konstrukcje wymagające platformy. Jeśli przewóz dotyczy maszyny — ciągnika, ładowarki czy opryskiwacza — zajrzyj do transportu maszyn, gdzie opisujemy zestawy niskopodwoziowe.
Czym wozimy
Zestawy w naszej flocie
Szczegółowe parametry poszczególnych zestawów: [DO UZUPEŁNIENIA: liczba pojazdów, ładowność, wymiary przestrzeni ładunkowej].
-
Naczepy firanowe
Standardowe zestawy do ładunków paletowych i towarów wymagających bocznego załadunku.
-
Naczepy platformowe
Otwarte platformy pod ładunki, których nie da się podać przez bok ani załadować od tyłu.
-
Ładunki rolnicze
Płody rolne, materiał siewny, nawozy i wyposażenie gospodarstw — ładunki, które obsługujemy na co dzień.
-
Ładunki nietypowe
Konstrukcje stalowe, podwozia i elementy, które nie mieszczą się w standardowej naczepie.
Zasięg
Gdzie jeździmy
Baza w Ziółkowie koło Krobi, w południowej Wielkopolsce, daje nam dobry dojazd do całego kraju i do przejść granicznych na zachodzie.
- Transport krajowy Cała Polska, z bazą w województwie wielkopolskim.
- Transport międzynarodowy Cała Europa — trasy dobieramy pod konkretne zlecenie.
- Przewozy cykliczne Stała obsługa tras dla firm — warunki i harmonogram ustalamy indywidualnie.
Przebieg zlecenia
Od zapytania do rozładunku
- 01
Zapytanie
Podajesz relację, rodzaj ładunku, masę i termin. Im konkretniej, tym szybsza odpowiedź.
- 02
Wycena
Dobieramy naczepę i podajemy stawkę oraz realny termin podstawienia.
- 03
Podstawienie
Zestaw jest na miejscu w ustalonym oknie czasowym, gotowy do załadunku.
- 04
Przewóz
Stały kontakt z kierowcą i informacja o przewidywanej godzinie dostawy.
- 05
Rozładunek
Dostarczenie ładunku i potwierdzenie odbioru przez odbiorcę.
Nasza flota
Zestawy ERMAR w trasie i na placu
Flota ERMAR z naczepami firanowymi gotowa do transportu krajowego i międzynarodowego
FAQ
Pytania o transport
Do jakich krajów jeździcie?
Obsługujemy całą Europę. Trasę i termin ustalamy pod konkretne zlecenie — podaj relację, rodzaj ładunku i orientacyjny termin, a powiemy, kiedy możemy podstawić zestaw.
Czym różni się ta usługa od transportu maszyn?
Tutaj mówimy o ładunkach, które mieszczą się na standardowej naczepie firanowej lub platformie — paletach, towarach sypkich w opakowaniach, konstrukcjach. Ciężki i wysoki sprzęt, jak ciągniki, ładowarki czy opryskiwacze, wymaga naczepy niskopodwoziowej i obsługujemy go w ramach transportu maszyn.
Czy macie własną flotę?
Tak. Jeździmy własnymi ciągnikami siodłowymi z naczepami firanowymi, platformami i zestawami niskopodwoziowymi. Sprzęt utrzymujemy we własnym warsztacie, co realnie przekłada się na mniejszą liczbę przestojów w trasie.
Jak wygląda ubezpieczenie ładunku?
Przewozy realizujemy w oparciu o ubezpieczenie OC przewoźnika: [DO WERYFIKACJI: suma gwarancyjna, zakres terytorialny i ewentualne wyłączenia].
Wyceń przewóz
Podaj relację i ładunek
Napisz, skąd dokąd i co jedzie. Odpowiemy z ceną i terminem podstawienia.
- Wycena po rozmowie — najszybciej telefonicznie
- Na maile odpowiadamy zwykle w ciągu 24 godzin
- Zdjęcia maszyny przyspieszają wycenę — wyślij je mailem