Oferty na OLX Pomoc drogowa 24/7
Zadzwoń: 663 470 320
ERMAR
Naczepa rolnicza Fliegl po remoncie w zestawie z ciągnikiem John Deere

Remonty

Remonty naczep ciężarowych i rolniczych

Naczepy, podwozia kontenerowe i konstrukcje nośne. Naprawiamy to, co pracuje najciężej — ramy, zawieszenie i zabudowę — i oddajemy sprzęt gotowy do kolejnych kilometrów.

Dla kogo

Dla gospodarstw i firm transportowych

Naczepa zarabia tylko wtedy, gdy jeździ. Każdy dzień w warsztacie to koszt, dlatego zakres prac ustalamy konkretnie: co musi być zrobione teraz, co może poczekać, a co wystarczy skontrolować przy następnym przeglądzie.

Obsługujemy naczepy rolnicze, platformowe i burtowe oraz podwozia kontenerowe. Przez nasz plac przechodzą też całe partie konstrukcji nośnych, które remontujemy dla stałych klientów — stąd doświadczenie w pracach spawalniczych przy ramach i podwoziach.

Mamy komplet zaplecza w jednym miejscu: piaskarkę, stanowiska spawalnicze, lakiernię i mechanikę. Nie odsyłamy sprzętu do podwykonawców, więc nie tracisz czasu na przestoje między etapami.

Przed i po

Naczepa rolnicza Fliegl

Ta sama maszyna: w stanie zastanym na placu i po remoncie, już w pracy z ciągnikiem u klienta.

Naczepa rolnicza Fliegl w stanie zastanym, przed remontem w warsztacie ERMAR Przed
Stan zastany — naczepa trafia na plac przed rozpoczęciem prac.
Naczepa rolnicza Fliegl po remoncie w zestawie z ciągnikiem John Deere Po
Po remoncie — maszyna wróciła do pracy w zestawie z ciągnikiem.

Zakres prac

Co robimy przy naczepie

  • Naprawa ramy i podwozia

    Prostowanie, wzmacnianie i uzupełnianie profili nośnych. Podwozie po piaskowaniu i lakierowaniu wygląda jak nowe.

  • Blacharka i poszycie

    Wymiana przerdzewiałych blach, naprawa burt, ścian i elementów zabudowy ładunkowej.

  • Spawanie konstrukcyjne

    Prace spawalnicze przy ramach, podwoziach kontenerowych i konstrukcjach nośnych naczep.

  • Osie, hamulce i zawieszenie

    Wymiana i regeneracja osi, piast, miechów i układu hamulcowego z regulacją.

  • Instalacje

    Układy pneumatyczne, hydrauliczne i elektryczne — przewody, zawory, wiązki i oświetlenie.

  • Piaskowanie i lakierowanie

    Pełne przygotowanie powierzchni i powłoka antykorozyjna, także w barwach floty klienta.

FAQ

Pytania o remonty naczep

Jakie naczepy remontujecie?

Naczepy rolnicze, platformowe i burtowe, a także podwozia kontenerowe i konstrukcje nośne. Zajmujemy się zarówno pojedynczymi egzemplarzami z gospodarstw, jak i sprzętem firm transportowych. Jeśli masz wątpliwość, czy obsłużymy Twój typ naczepy, zadzwoń i opisz maszynę.

Czy naprawiacie samą ramę, bez zabudowy?

Tak. Bardzo często to właśnie rama i podwozie wymagają pracy, a zabudowa jest w porządku. Wtedy piaskujemy i lakierujemy samą konstrukcję nośną, wymieniamy elementy zawieszenia i oddajemy naczepę gotową do dalszej eksploatacji.

Ile trwa remont naczepy?

Zależy od zakresu. Wymiana osi czy naprawa instalacji to kwestia dni. Kompleksowy remont z piaskowaniem, blacharką i lakierowaniem trwa dłużej — każdy etap wymaga czasu na przygotowanie powierzchni i wyschnięcie powłok. Termin podajemy po oględzinach.

Czy odbieracie naczepę do warsztatu?

Tak. Dysponujemy własnymi zestawami niskopodwoziowymi i lawetami, więc przywozimy sprzęt do Ziółkowa i po zakończeniu prac odwozimy go z powrotem — również wtedy, gdy naczepa nie nadaje się do jazdy o własnych siłach.

Kontakt

Opisz naczepę — powiemy, co da się zrobić

Podaj typ naczepy i zakres usterek. Zdjęcia ramy oraz podwozia najbardziej przyspieszają wycenę.

  • Wycena po rozmowie — najszybciej telefonicznie
  • Na maile odpowiadamy zwykle w ciągu 24 godzin
  • Zdjęcia maszyny przyspieszają wycenę — wyślij je mailem